昨年のGT1車のベストが5.34秒、今年は5.30～5.39秒の間で走り続ける車が必要です
Pクラスは更に0.2秒速く、5.10～5.19秒で走るのが目標です。
現在ベストなギヤ非を想定中です。
PクラスはHRS2にモスラーボディー、モーターは、フォックス・フラット6R・KING21 EVO3のいずれかの予定です、目標タイムに届かない場合は３月に発売のローラーをトライします、それでも駄目ならば逃げます（笑）
2012年1月31日火曜日
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Lee Marquardt Speedway- Round 10
ＣａｎＡｍ最終戦 ＧＴクラス２位で終了 シリーズランキングはＧＴ３位・Ｐクラス４位 そろそろ来年に向けて行動をはじめなくてワ。。。。（笑） ＣａｎＡｍ２０１３ 結果
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ＣａｎＡｍ最終戦 ＧＴクラス２位で終了 シリーズランキングはＧＴ３位・Ｐクラス４位 そろそろ来年に向けて行動をはじめなくてワ。。。。（笑） ＣａｎＡｍ２０１３ 結果
2 件のコメント:
ポインターならば営業コースならば2.50前後では？（タイヤ径にもよりますが)うさぎよりもトルク重視ですね。
｢逃げるが勝ち｣とも言いますね（笑)
12:32がベストでした、いい感じで走ってますが、なぜかタイムが・・・・
両クラス逃げるしかないようです（笑）
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