2012年12月27日木曜日

終わりが始まり

2013 CanAm車の発送すると私の作業は終わりレースが始まります。

前回のアップから2ヶ月ぶりの投稿です
来年は週1のペースでアップしたいですが、無理でしょう!(笑)

2012年10月31日水曜日

2012年10月10日水曜日

来期に向け始動

2013CanAm車・ボディー

初参戦のGTクラスはカマロ
Pクラスはフェラーリ512S

来期からはSAKKY'S COLLECTIONSさんがスポンサーになりました。

2012年9月22日土曜日

BOA VIAGEM

ブログリンク palmmusicの店主フェリーペ氏の音楽と私の撮った写真で作ったビデオクリップをYouTubeにアップしました。

「みなさま良い旅を。。!」=Bon voyage=BOA VIAGEM


2012年9月14日金曜日

間違っても

私は反米主義者ではありません
しかし、昨今はアメリカ批判をしています正確に書くとアメリカは好きですが
ほんの一部のアメリカを(世界をと言った方が正しいでしょう)
操作する人々の悪態を指摘しているだけです。

中国各地でおこる尖閣をめぐっての反日デモ
これも裏でアメリカが仕組んでいそうです
毎度の事でむかつきますね。

住みやすい社会になる為に必要なこと・・・・・
簡単なのですが、実現は大変です
しかし変化が始まれば動きは速いでしょう。



世界の仕組みが見えてしますと
自分が奴隷と思えます(笑)
見え無い方が良いのでしょう、しかしそれは支配者のもくろみです。






2012年8月24日金曜日

はやぶさ

日本は・・・・・・ダメ!と言われてますが
事実はダメにされているでけです。

実際は皆さんが思っているほどダメでは無いのです。




無料動画はこちら

2012年8月19日日曜日

CanAm Race 10 Results

CanAm 10戦の結果は
予選は2位、レース3位、このレースも1位の車のオーナーが
レースではコントを握っています。



2012年8月14日火曜日

Luf's Targa Qualifying YouTube動画

レースはキャンセルされたタルガ予選の動画をアップします。 私の車は7分10秒からです。

2012年8月10日金曜日

CanAm 2012 Proxy Race - Round 9

キャンセルされたタルガに代わって開催されたCanAm9戦Cornerstone Raceway 結果は3位、予選はトップ 勝てない理由は2位の車がレースホストでコントを握り1位の車の持ち主が駆け付けコイントを握りレースをされれば勝てる筈がありません(涙)
   
結果の詳細はこちら

2012年8月7日火曜日

Cancel the race at Luf's..

予選までしましたが、レースはキャンセル
過日、公表したように超僅差で2位でレースに期待が持てたのですが........





口直しに音楽でも聞いてください(笑)

2012年8月2日木曜日

目覚めよ

長いものに巻かれてばかりではいけません
目を覚まし事実を知りましょう。


放射能パニックを通じて進む日本占領

2012年7月27日金曜日

世直し

たいそうなタイトルですが、住みやすい世を作る努力も
せなばなりません。

誰が住みにくい世にしているのか、勉強してみませんか?
ちょっとお時間ください(笑)


アメノウズメ塾中級編① 地球温暖化捏造

アメノウズメ塾中級編②.ファシズムアメリカ

2012年7月24日火曜日

2012 CanAm Round 9: Luf's Targa Qualifying

タルガ予選、残念ながら超僅差で2位タルガでルマンのロングテールはキツイです(笑) K-スロットさんの予想どおり312Pにやられました。

2012年7月22日日曜日

ALWAYS 三丁目の夕日'64

DVDが発売され、無料動画サイトにアップされたので見ました、 やっぱりいいな~~!

2012年7月12日木曜日

Luf's Targa Five

今週末はタルガ5でレースです
このコースは名称はルマンと並び公道レースで有名な
タルガ・フローリオからです、5度のモデルチェンジを繰り返してます。

2012年6月22日金曜日

怒りのほこ先

日本中でおこる脱原発デモ
良い悪いは別として
東電や政府を怒っても意味が無い
現政権を影で操るのは、没落したアメリカ。

火力発電に頼れば、喜ぶのは石油メジャー・・・・・・・・・・・・。

原発反対=アメリカへの従属、怒る場所を間違えてませんか。


2012年6月18日月曜日

パーフェクト・ウィン

CanAm8戦ついに優勝
予選結果で90%優勝は確信していましたが
レースでは何があるかわかりかせん。

次のタルガが楽しみです。



Can Am 2012 Round 8 Results



1.#28.....92...47.5

2.#101....91..45.6

3.#30.....91..32.4

4.#17.....91..10.6

5.#42.....91

6.#8.......90..21

7.#99.....90...10.6

8.#70.....89...52.2

9.#270....89..34.6

10.#88....89..19.3

11.#12.....89..18.1

12.#4......88...51.3

13.#27.....88...48.1

14.#66.....88...30

15.#87.....88....26.2

16.#6.......88....11.8

17.#5.......88....11.2

18.#9.......88...8.6

19.#3.......87....75.8

20.#139....87....73

21.#26......87....66.1

22.#33......87....20.4

23.#242....87.....9.8

24.#13......86.....74.2

25.#550.....86.....72.7

26.#25.......86.....72.2

27.#20.......86.....64.7

28.#132.....86.....39.2

29.#69.......86.....38.1

30.#40.......86.....38.4

31.#34.......86.....38.3

32.#52.......86.....23.6

33.#48.......85.....38.6

34.#57.......84......38.2

35.#68.......84......38

36.#60.......84.......28.2

37.#116......83......10.8

38.#36........83......8.7

39.#31........82......28.1

40.#7..........81.....73.1

41.#2..........80.....41.9

42.#15........80.....32.5

43.#78........80.....9.5

44.#711.......79....73.4

45.#61........79....30

46.#71........75....49.9


2012年6月12日火曜日

Qualifying for Suzuka トップタイム

Can Am 2012 Round 8 Victoria Qualifying
カンナム8戦の予選はダントツでトップタイム
2位とは0.2秒差これは実車レースでは2~3秒速いのです。





47.......00........8.600.......Is this really an entrant? Great execution but not for this track.

46.......711......7.753........No Brakes, very tippy hard to drive.

45.......20........7.685........Loose, lots of chatter, hard to get the power down

44.......34........7.627.......Great looking car

43.......27........7.592........Does not want to corner, loose

42.......57........7.574........Not bad, hard to drive at the limit.

41........4.........7.548........Not a bad car

40........3.........7.547........Great Car, Easy too drive

39.......550.......7.512........Nice car, I think the small wheel size hurts

38.......33........7.449........Really loose

37.......139.......7.424........Very Tippy, not easy to be fast

36........2.........7.419........Lots of grip,almost to much, nice car

35.......71.........7.358.......Loose and overpowered

34.......15.........7.343.......Really loose

33.......61........7.330........Does not transition well in corners

32........7.........7.309........Very easy to drive, well set up

31........78........7.282........Handles well, think it could do with more motor

30........36........7.277........Loose and tippy

29.......116........7.276.......Could use more weight very light and difficult to get the best out of

28........52.........7.266.......Very twitchy, not an easy car to drive

27........68.........7.221........Bouncy, loose because of it

26.......242........7.184........Loose and overpowered

25........48.........7.163........Tail happy too much motor

24........5...........7.159........Great car, very easy to drive

23.......17..........7.055........Good car

22.......88..........7.043........Okay car

21.......26..........7.041........Another good Alfa

20.......13..........7.017........Too much power, hard to get the best out of it

19......101.........7.009........Hard to be consistent with this car

18.......31.........6.998.........Fast but loose at the limit

17.......6...........6.993........Awesome car, hooks up well

16.......25..........6.962.......Thought it would be faster

15.......12..........6.902.......Fast but could use a deeper guide

14.......9...........6.899.......Fast and easy to drive

13......66...........6.870.......Goes a lot better than it looks

12......69...........6.856.......Seems a pretty good car

11.......8............6.846........Wicked car, tons of power, fairly easy to drive

10.......40..........6.826........Bit of a lead sled but fast!

9........60...........6.817........Very quick handles well

8.......132..........6.790........Really good car, easy to drive

7........87...........6.778........Nice car, crown gear hits track

6.......42............6.748........Easy to drive lowrider, fast

5.......70............6.744........Doesn't transition well at the limit, but very fast

4......270...........6.740........Great car

3......30.............6.716........Good car, fast

2.......99............6.702........Nice car, wild at the limit

1.......28............6.507........WOW incredibly fast! Definitely built for magnabraid

RAA 2012 Round 1 Professor Motor

RAA初戦は2位、ポインターでも十分戦えるようです。

各車の詳細はこちら


1. Moby Dick, 59.06, 5.896




2.SLOT HAWAII, 57.94, 5.960




3. redlynr, 57.77, 5.936



4. WPSoko1, 57.42, 6.048



5. WCR, 57.40 5.936



6. GTKen, 57.11, 6.184



7. Smokeio, 56.93, 5.928



8. Low Tech, 56.92, 5.907



9. F1Fan, 56.80, 6.176



10. Geno, 56.76, 6.120



11. Wicked Mini, 56.45, 6.143



12. Fumey, 56.30, 6.037



13. Haystack, 55.60, 6.160



14. TransIssues, 55.52, 6.168



15. BOV, 55.20, 6.312



16. 9000CSE, 52.88, 6.216



17. mrtiggz, 52.86, 6.335,



18. Arroldn, 52.74, 6.639



19. O3raledale, 51.08, 6.488



20. MD43, 50.67, 6.680



21. Big Jack, 50.64, 6.280

2012年6月7日木曜日

がっかり

このブログ、以前は大きなサイズの画像でも
アップ出来てましたが、最近は大きなサイズをアップしても
自動圧縮されます。

赤シャツさんも同じブログを使用されてますが
以前のよいうに大きなサイズで写真を見れず、がっかりです。

Facebookもテストしましたが、このブログと同様です
容量無制限なので、しかたないですが、ネット世界でもアメリカの苦しさが見えて来ます
なんてたって1ドルが78円、昔は360円!!!!





2012年6月5日火曜日

後の楽しみ

写真を撮ってるいる時も楽しいですが
撮影後に写真のレタッチも、また楽しい時間です。




2012年5月31日木曜日

夏の日

今年もすでに6月、夏ですね~

夏らしい写真をアップしました
夏らしくないと感じたかたには「どーもすみません」(三平か?)




2012年5月27日日曜日

Can Am 2012 Round 7 Edmonton

結果は予選、決勝共に4位
レース中のファーステストラップは3位でした。

結果はこちら


このコースでロングテールはキツイ!!

2012年5月26日土曜日

撮影は楽しい

MP3プレーヤーで音楽を聴きながら撮ってます
けっこう楽しいですね~~~(笑)

きょうの写真はノーマル、撮影後手を加えてません。







2012年5月16日水曜日

煮つまる

1 煮えて水分がなくなる。「汁が―・る」
2 討議・検討が十分になされて、結論が出る段階に近づく。「問題が―・ってきた」→生煮え


◆近頃では、若者に限らず、「煮詰まってしまっていい考えが浮かばない」のように「行き詰まる」の意味で使われることが多くなっている。


本来は誤用。2の意は1900年代後半に始まるようである。


「行き詰まる」の意は1950年ころの使用例があるが、広まったのは2000年ころからか。


文化庁が発表した平成19年度「国語に関する世論調査」では、「7日間に及ぶ議論で、計画が煮詰まった」を、本来の意味である


「(議論や意見が十分に出尽くして)結論の出る状態になること」で使う人が56.7パーセント、間違った意味


「(議論が行き詰まってしまって)結論が出せない状態になること」で使う人が37.3パーセントという結果が出ている。



よい意味も悪い意味も示す言葉です


煮つまるべきRAA車、1週間後に送らねばなりません、しかし煮つまってません(笑)






「行き詰まる」方の煮つまるは


我々の年代になった人には多いです、不謹慎ですが(大笑)


そう言うあんたこそ煮つまっているのでは!?と突っ込まれそうですが


私は、レースカーのように同じ場所をくるくる回っていても進歩しているので行き詰まりません。
 

2012年5月12日土曜日

2012年5月6日日曜日

CanAm Round 6 圧倒的なファーステストラップ

しかし予選2位、レース3位

結果はこちら

優勝車のベストラップよりも0.3秒近く速いラップでを記録してますが
3位といつものように残念な結果になりました。

3戦連続表彰台フィニッシュなのであのタルガトラックではどんな結果になるか楽しみです。







2012年4月29日日曜日

カメラテスト

おニューのデジカメを昼休みにテストしました
安物でも良く撮れるます、壊れずに10年持てばいいのですが
長持ちせず壊れるんですね~~~(涙)




2012年4月27日金曜日

2012年4月13日金曜日

さぼり癖

ブログなんて更新こそが命
わかっていながら、忙しくてできません
写真も撮ってないしスロットレーシングも大停滞(笑)

秋からちょくちょく更新出来ればなどと思ってますが・・・・・???

2012年4月6日金曜日

CanAm第4戦 残念ながら・・・・

CanAm第4戦
予選はトップ、レース中のファーステストラップも記録しました
しかし結果は3位、悔やまれます。


予選動画
48分から


レース動画
1時間57分からの3ヒート


リザルト

2012年2月16日木曜日

皆さんおヒマ?

なんか変なタイトルです(笑)
仕事が忙しくRAA2012車の製作が滞ているのに
皆さん早々と出場車を詳解しています。

下記の画像をクリック

2012年2月8日水曜日

ポインターのシェークダウン

テスト前に期待したタイムは5.35秒、しかし実際は5.5秒でした0.15秒も遅いので困惑してます。

モーターは扱いやすく、タイヤ、シャーシのバランスも良く
速く走っているように見えるのですが????

2012年1月31日火曜日

2012 RAA Builds

まずは目標タイムと車の仕様を決めなければなりません
昨年のGT1車のベストが5.34秒、今年は5.30~5.39秒の間で走り続ける車が必要です
Pクラスは更に0.2秒速く、5.10~5.19秒で走るのが目標です。


GT1車は昨年の車でをそのまんま用い、モーターをイットのブルーカンからポインターに交換します
現在ベストなギヤ非を想定中です。

PクラスはHRS2にモスラーボディー、モーターは、フォックス・フラット6R・KING21 EVO3のいずれかの予定です、目標タイムに届かない場合は3月に発売のローラーをトライします、それでも駄目ならば逃げます(笑)

2012年1月27日金曜日

2012 RAA 申し込み殺到

申し込みを開始して1日もせずグリッドが埋まり
ウェイティングも多数、人気に驚きました!!

とりあえずPクラスとGT1のグリッドは確保したので安心ですが
PクラスにはNSR R18、GT1クラスにはNSRのポルシェのエントリーが多数
決まってます、今年のRAAは盛り上がります! 速い車を作らねばなりません。

2012年1月22日日曜日

CanAm 2012 @ Overlook Hills Pa.

CanAm 2012第2戦は4位でした
不調だった昨年のベストは8位、2012年の初戦はモータートラブル。
(モーターを借りて決勝を走れる筈でしたが、ホスト内のコミ二ケーションがまずく、レース前に送り帰されました)
やっとまともな結果が得られたので今シーズンは、楽しめそうです。

1st.................Smokieo #70......................................71 laps
2nd................Redlynr #87.......................................71 laps
3rd.................Fumey #8.........................................70 laps
4th.................Takashi #28......................................70 laps
5th.................Moby #270.......................................70 laps
6th.................Geno #12..........................................69 laps
7th.................Big Jack #68......................................69 laps
8th.................bov #6.............................................69 laps
9th.................CKouba #31......................................69 laps
10th...............Tim Koul #15......................................69 laps
11th................F1 Fan #25.......................................69 laps
12th................Fred Fries #17...................................69 laps
13th................Bob Methe #30..................................69 laps
14th................Spirit Racer #2...................................68 laps
15th................JS 132 #132......................................67 laps
16th................Super Slab #5....................................67 laps
17th................GT Ken #242......................................67 laps
18th................Haystack #20.....................................67 laps
19th................J Scott III #88....................................67 laps
20th................Cgingras #13.......................................66 laps
21st................Wet Coast #4......................................65 laps
22nd...............Alexis in Greece #33..............................65 laps

2012年1月20日金曜日

NSR Audi R 18TDI

発売されたNSR Audi R 18

今年のRAAのPクラスに出場可能です、近々発売されるスロットイットの

ローラも同様で多分2車種で5~6台のエントリーが予想され

Pクラスは盛り上がりそうです。


昨年のRAA-GT1クラスのNSRコルベットは予想した程のパフォーマンスを発揮しませんでした
原因はロングカンを前提のシャーシにSカンモーターした為と思われますが
今回のAudi R 18やローラはめちゃ速いでしょう!!
強敵の登場にモチベーションは上がってきました。

Slot.it 2012 News

1年2ヶ月ぶりの更新です(笑)
スロットレーシングのブログの容量不足で、こちらがとうぶんの間
その代わりとなります、こちらは容量も十分ですしYouTube動画も張れるので重宝します。

今年発売されるスロットイットのLMP&GT車はサイドワインダーにFLAT6が標準装備となります
スロットイットもNSR同様、箱だし状態でも速くなります。

Lee Marquardt Speedway- Round 10

CanAm最終戦 GTクラス2位で終了 シリーズランキングはGT3位・Pクラス4位 そろそろ来年に向けて行動をはじめなくてワ。。。。(笑) CanAm2013 結果